【年报季】新恒大的汽车头

  3月26日,中国恒大(03333.HK)发布2018年年度报告,并在香港举行业绩发布会。

  经过此前盈喜预告的铺垫,恒大在2018年净利润翻番至722.1亿元,创造行业最高水平,各项业绩指标大增的亮眼成绩单似乎都在情理之中了。

  房小评更关注的是,在本次业绩会上许家印所说的一句话:恒大已经完成产业布局,未来五年不涉足新产业。

  这场业绩发布会的主题是“新恒大、大战略、大格局”。什么是新恒大,许家印终于亲自盖章了。

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  许家印给新恒大盖章

  何为新恒大?

  在过去这些年,恒大一直积极尝试多元化转型,涉足粮油、金融、矿泉水、乳业等五花八门的领域,究竟什么是新恒大,外界一直没有很清晰的认知。

  但许家印在这次业绩会上为新恒大盖了章:地产是基础、文化旅游和健康养生是两翼,新能源汽车是龙头,至此恒大已经完成产业布局,未来五年不涉足新产业。

  随着新能源汽车这块拼图嵌入,长达9年时间的探索终于有了结果,新恒大确定成型。

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  新恒大只做大产业

  为什么是文旅、健康和汽车成为新恒大的翅膀和龙头?

  因为这三个产业,才符合恒大的“大战略”。

  许家印认为恒大布局新的产业,就一定要与恒大本身的规模体量相匹配,恒大的产业转型升级,必须是大产业。

  此前,恒大尝试的那些粮油、矿泉水等产业,做好了年销售额也只有几亿、几十亿,与恒大数千亿的地产业务规模相比,只能算是小打小闹。

  9年前,恒大开始对多元化产业进行大量调研,发现旅游产业、大健康产业以及新能源汽车三个行业,都契合了经济发展背景下的消费需求升级,完全可以打造出万亿级企业,因而恒大在这三个领域投入了最多的精力和资本。

  之所以将新能源汽车选为新恒大的龙头,是因为许家印判断在全世界范围内,这是个几十万亿的大产业,未来5-10年我国的新能源汽车产业可能就会达到几万亿的规模。

  “新能源汽车替代燃油车的大方向已经非常清楚,欧洲许多国家对禁售燃油车都有了明确时间表,未来新能源汽车的市场是非常巨大的。”

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  新能源汽车6月亮相

  在明确了新恒大的战略方向之后,许家印的大格局就表现出来了:要么不做,要做就做到世界顶级。

  这一点在新能源汽车领域很具代表性,过去这一轮涉及全球范围的收购行动,让恒大迅速集齐造车核心技术,具备了世界级的新能源汽车产业链条。

  恒大通过收购瑞典NEVS解决整车研发制造能力;通过收购卡耐公司解决电池和电机能源瓶颈;通过收购荷兰的轮毂电机公司提升动力传输和制动效率,并已经实现量产;同时参股世界500强的广汇集团,打开全球最大的汽车销售渠道。

  经过一年半的自主研发,恒大还结合国内科技发展趋势,研发出了新能源汽车的智慧充电平台,解决社区充电难的问题。业主把车辆停在小区停车场,可以夜间扫码充钱充电。

  同时,恒大积极在国家级战略重地粤港澳大湾区布局,恒大的汽车整车生产基地落地广州南沙,并将在深圳布局汽车高端制造产业。

  “恒大既然选定新能源汽车这一大的战略市场,就一定要做好企业,必须做到技术一流、产品一流。我们的生产基地,生产线必须是世界最先进的,厂房要世界级的!”

  许家印在业绩会上表完决心,表信心:你不要忘记我是车间主任出身,也算是制造业的央企出来的。当时舞钢是冶金部的直属企业。我干了十年的车间主任,还是有制造业基本功的。

  新恒大的汽车头究竟跑起来怎么样呢?

  我们很快就会看到成果。恒大的首款电动汽车将在6月投产,是一款基于萨博凤凰技术平台开发的大众化纯电动汽车,经过欧洲的严格检测。接下来,恒大还将开发并推出涵盖中端、中高端、高端及豪华定位的全系列多品牌产品。

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